长期被欧美巨头垄断的航电赛道，一家成立不到4年的创业公司云际航电想通过全栈自研打破国际垄断。近期它连续完成两轮融资，首款产品预计下半年取证交付。
航电赛道长期被欧美巨头垄断，霍尼韦尔等四家吃下超八成份额。云际航电成立不到4年，近期连续完成pre - A和pre - A+两轮融资，规模达数千万元，不到8个月完成三轮融资。
云际航电锚定全国产化综合航电系统研发与集成。产品布局覆盖多类机型，YJ - 500E最快量产，已完成上机验证，预计下半年取证。它选择“先国家队后民企”路线，锁定确定性基本盘。
中国通航市场处于补短板和国产替代窗口期。云际航电自主研发多板块，90%元器件国产化采购，成本为国际竞品50% - 70%，功耗约为同类竞品30%。
云际航电选择以MCU芯片为核心的计算平台，与主流方案不同。团队将芯片背靠背叠合封装，总功耗降至原来10%，依赖软件移植和平台适配能力。
今年是云际航电首批产品小批量交付关键年，营收预计2000万元左右。创始人李贝规划至少未来10年持续加大研发投入，目标是“做中国的霍尼韦尔”。
编辑观点：云际航电在航电赛道展现出强大潜力，其技术优势和市场策略有望打破国际垄断，未来10年持续投入或重塑国内航电产业格局。